La stratégie pour les infrastructures cyclables (Masterplan Veloinfrastruktur, document uniquement en allemand) fait partie des principaux documents stratégiques de l’«offensive vélo», que la Ville de Berne a lancée afin de doubler la part du vélo dans la répartition modale. L’un des principes de base de la stratégie est «de 7 à 77 ans». Les infrastructures ne doivent donc pas seulement répondre aux besoins des cyclistes expérimenté·e·s et des personnes actives, mais aussi à ceux des enfants et des personnes âgées. C’est à cette seule condition que l’objectif de répartition modale pourra être atteint.
La stratégie pour les infrastructures cyclables comprend le rapport principal avec des définitions qualitatives, des standards ainsi que le plan du réseau. Les standards contiennent des principes de gestion pour les tronçons, les carrefours et les arrêts des transports publics. Ils sont présentés de manière claire.
La première version de la stratégie a été adoptée par le Conseil municipal de la Ville de Berne en 2020. Depuis, elle a été révisée et complétée, notamment par le thème de la diversité des vélos.
Site Internet de la Ville de Berne: stratégie pour les infrastructures cyclables (Masterplan Veloinfrastruktur, uniquement en allemand)
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