Die Rheinquerung bei Tössegg ist Teil der neuen Führung der SchweizMobil-Veloroute Nr. 2. Welche Variante – Fähre, Brücke oder Seilbahn – ist hierfür die zweckmässigste? Metron untersuchte diese Varianten in ihrer technischen Machbarkeit. Die Empfehlung ergab sich auf der Basis einer Multikriterienanalyse.
Im nicht-monetären Teil wurden Auswirkungen auf Umwelt, Gesellschaft und Wirtschaft berücksichtigt, der monetäre Teil stellt aus betriebswirtschaftlicher Sicht die Kosten (Investition, Unterhalt, Betrieb) und erwartete Einnahmen pro Variante gegenüber.
